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“高原孤岛”不再孤独——墨脱通信光缆工程纪实从80K到墨脱县60公里的路程,运输两盘光缆需要2000多元;墨脱县境内运输物资,每斤1.5元。本次工程,仅物资运输费用就高达30多万元,远远超出了当初的设想。 翻越雪山,生命禁区显身手 当施工队伍来到嘎瓦龙雪山脚下时,只见白茫茫一片,在旭日照耀下,银光闪闪,...
兴业风雨多艰难一路走来一路歌––中国电信西藏公司60年...据资料显示,在工程实施之初,西藏120多万平方公里的土地上只有4万公里的公路,其中只有3000公里的柏油路,其余都是低等级的沙石路面公路;自治区首府拉萨到阿里地区虽通车但没有像样的公路;墨脱县至今是全国唯一一个不通公路的县;...
继往开来 再创辉煌记者:扎墨公路开工建设将结束墨脱县不通公路的历史。请您简要谈谈扎墨公路开工建设的重要意义? ????平措多吉:受特殊的地质条件影响,墨脱长期不通公路,人员进出和物资运输主要靠扎墨公路便道和米林县派镇至墨脱的骡马驿道,不仅运输能力低,成本高,而且路况差,安全隐患大。2009年4月20日,...
雅鲁藏布大峡谷景区旅游开发渐成规模位于藏东地区的雅鲁藏布大峡谷北起米林县的大渡卡村,南至墨脱县巴昔卡村。全长504.9公里,平均深度2800米,最深处达6009米,是世界上最长、最深的大峡谷,因为地理环境特殊,一些地区至今无人涉足。目前已经开发的旅游区只是整个大峡谷的入口段。
西藏波密县降暴雪造成2人失踪波密至墨脱县的简易公路24公里处的嘎瓦龙雪山20辆汽车受阻,60余人被围困。墨脱县一名工作人员报告称,在群众自发转移过程中有2人下落不明,22人被安置在24公里处的墨脱公路工程施工处,其余人员已转移至波密县城安置。 灾情发生后,波密县立即启动突发事件预案,...
福田向日战争孤儿道歉 萨科齐将斡旋人质危机据新华社电 12月3日在西藏波密县与墨脱县交界处嘎瓦龙山雪崩中失踪的7名民工身份,已得到墨脱县相关部门的确认。据前方搜救组的消息,失踪人员生还可能性很小。 据记者了解,共有29名民工于12月3日翻越嘎瓦龙山前往墨脱县务工,途中突遇雪崩,其中7名民工下落不明。目前,...
