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山南交通事业50年:回眸雅砻河畔的乡路在党中央的关心支持下,在全国人民的支援下,山南几代交通人以“让高山低头,让河水让路”的大无畏英雄气概,在高原特殊条件下,...这一时期,扎囊养护段、曲松养护段、日当养护段也先后成立。...
西藏经济社会发展报告和平解放前,西藏没有一条正规的公路,交通险阻,运输方式主要靠人背畜驮。和平解放后,中央政府在西藏自治区进行的第一项大规模建设,就是在平均海拔3000米以上的崇山峻岭中修建四川和青海两省通往拉萨的公路。...28 拉萨市墨竹工卡县伦布岗村、林周县春堆村和山南地区扎囊县扎西林村。 ...
湖南省第五批援藏干部工作纪实 融入西藏奉献山南株洲市援藏工作队立足扎囊实际,明确了“科技兴县促一产,项目强县带二产,产业富县兴三产,生态固县打基础,...共落实省市两级援建项目共44个,项目资金及物资援助累计逾1.6亿元,项目涉及新农村建设、特色产业发展、交通文卫基础设施等方面。...
“三河”之畔铸辉煌—曲松县改革开放30周年回顾1978年以前,由于受交通、能源等历史条件的制约,曲松县经济主要以农业、牧业为主,在改革开放的宏伟蓝图指引下,经过30年的开拓进取和艰苦奋斗,...并在地区主管部门的带领和帮助下,先后与拉萨的藏毯编织企业、青海藏羊集团、扎囊县藏毯编织企业等相关企业进行了洽谈。...
挺立潮头力争先——西藏养路工人先进事迹报道之八海拔3200米的扎囊养护段四工区,位于雅鲁藏布江南岸的山南地区乃东县金鲁乡境内。这里气候温和、土地肥沃,发展农副业生产具有得天独厚的条件。在西藏自治区公路管理局和山南地区交通局的大力支持下,近年来,这里建起了蔬菜温室,蔬菜种植面积达到了100多亩。...
三期大调水惠及华夏人朔玛滩水库达正常水位3588米,并留防洪水位 3596米,坝顶高程 3599米,以此为等高线,建曲水至泽当百公里防洪堤,确保贡嘎、扎囊、泽当不淹; ...9.交通方便,与川藏公路平行,汽车可以开到每一个工程施工现场; 10.能改善生态环境,绿化沙漠10亿亩,...
